Αυτοκίνητο BMW Ευρώπη σχεδιασμοσ ιστοσελιδων Το μέλλον στην τεχνολογία των μεταφορών

σχεδιασμοσ ιστοσελιδων Μέσα στα επόμενα δέκα χρόνια τα αυτοκίνητα θα… οδηγούν μόνα τους μέσα σε προκαθορισμένες διαδρομές, κάνοντας......

Το μέλλον στην τεχνολογία των μεταφορών σχεδιασμοσ ιστοσελιδων Πώς θα μετακινούμαστε μέσα στα επόμενα δέκα χρόνια




Μέσα στα επόμενα δέκα χρόνια τα αυτοκίνητα θα… οδηγούν μόνα τους μέσα σε προκαθορισμένες διαδρομές, κάνοντας την καθημερινότητά μας ακόμη πιο εύκολη. Τα τρένα θα κινούνται επάνω σε σιδηροδρομικές γραμμές που βασίζονται στο μαγνητισμό. Θα κατασκευαστεί ένα «υπερτρένο» η ταχύτητα του οποίου θα φτάνει τα 800 μίλια την ώρα.



Και αν όλα αυτά σας ακούγονται… «εξωπραγματικά», seo ιστοσελιδας ίσως σε μερικά χρόνια να αλλάξετε γνώμη, καθώς σύμφωνα με δημοσίευμα που υπογράφει ο John Brandon στο Fox News, seo ιστοσελίδας όλα αυτά θα είναι πραγματικότητα και θα ενταχθούν στην καθημερινότητά μας μέσα στην επόμενη δεκαετία.



«Οι νέες τεχνολογίες παρέχουν τη δυνατότητα να γίνουν οι δρόμοι και τα συστήματα μεταφοράς ακόμη πιο ασφαλή, πιο «πράσινα» και πιο αποτελεσματικά» ανέφερε στο FoxNews.com ο Gregory Winfree, διευθυντής του Τμήματος έρευνας των Μεταφορών και Καινοτόμων τεχνολογιών και συνέχισε: δημιουργια logo «Εργαζόμαστε σκληρά, σχεδίαση λογότυπου προκειμένου να διασφαλίσουμε ότι αυτές οι νέες τεχνολογίες μπορούν να εισαχθούν με Ασφάλεια στο ήδη υπάρχον σύστημα μεταφορών».



«Πρέπει να κάνουμε κάτι, γιατί θα συνεχίσουμε να βλέπουμε οχήματα στους δρόμους, όμως την ίδια ώρα δε θα είμαστε σε θέση να αναπτύξουμε επιπλέον υποδομές» είπε ακόμη ο Thilo Koslowski επικεφαλής αναλυτής αυτοκινητοβιομηχανίας στην εταιρεία Gartner. «Πρέπει να βρούμε έξυπνους τρόπους για να αξιοποιήσουμε τις ήδη υπάρχουσες υποδομές και να καινοτομήσουμε σε ό,τι αφορά τα επιβατικά οχήματα και την κινητικότητα».



1. Hyperloop







Μία από τις πιο συναρπαστικές καινοτομίες στον τομέα των μεταφορών θα είναι το Hyperloop τρένο. Θα κινείται με ταχύτητα κοντά στα 800 μίλια την ώρα και θα φτάνει από το Λος Άντζελες στο Σαν Φρανσίσκο μέσα σε μισή ώρα.

«Προχωράμε τις αρχές σχεδιασμού του» ανέφερε η Dr. Patricia Galloway, μία εκ των πρωτεργατών της Hyperloop Transportation Technologies Inc, αφήνοντας να εννοηθεί ότι το τρένο αυτό δεν είναι απλά ένα πρόχειρο σχέδιο στα χαρτιά, αλλά κάτι που ενδεχομένως να είναι συγκεκριμένο και επαληθεύσιμο στο εγγύς μέλλον.



«Στα χαρτιά το hyperloop είναι πιο φτηνό, πιο ήσυχο και πιθανώς πολύ πιο γρήγορο από ένα τρένο μαγνητικής αιώρησης» είπε ακόμη ο Rob Enderle, αναλυτής της Enderle Group.



2. Maglev τρένα







Τα τρένα «μαγνητικής αιώρησης» δεν είναι απλά ένα «όνειρο». Λειτουργούν ήδη στη Σανγκάη και την Ιαπωνία. Η Νότια Κορέα κατασκευάζει επίσης ένα τρένο μαγνητικής αιώρησης, που θα λειτουργεί στο αεροδρόμιο Incheon, ενώ σύμφωνα με αναφορές η Κίνα ετοιμάζει ένα ακόμη τρένο ίδιας τεχνολογίας.



Τα τρένα μαγνητικής αιώρησης χρησιμοποιούν ελάχιστη ποσότητα ενέργειας, σχεδίαση λογότυπου συγκριτικά με αυτά που λειτουργούν με ντίζελ ή τα ηλεκτροκίνητα τρένα, ενώ κινούνται με ταχύτητες 310 μιλίων την ώρα.



3. Αυτόνομα οχήματα







Ένας ρομποτικός οδηγός μπορεί να σκεφτεί πιο γρήγορα και πιο αποτελεσματικά από έναν άνθρωπο, σχεδιασμόσ website και να κοιτάξει προς όλες τις κατευθύνσεις ταυτόχρονα. Αυτή είναι η ιδέα πίσω από την «αυτόνομη οδήγηση», σύμφωνα με την οποία κανείς δε χρειάζεται να κρατά το τιμόνι, αλλά αφήνει το αυτοκίνητο να… οδηγεί για εκείνον.



Η Ford έχει ήδη ανακοινώσε ένα πρόγραμμα με το όνομα «Traffic Jam Assist and Cadillac» και εργάζεται επάνω σε κάτι που καλεί «Super Cruise», που αφήνει τον έλεγχο στο ίδιο το αυτοκίνητο.



Η Google έχει προχωρήσει ένα βήμα παραπέρα, καθώς χρησιμοποιεί ήδη ένα στόλο περίπου 24 RX450h, που έχουν καταγράψει συνολικά περίπου 500.000 μίλια στους δρόμους της Καλιφόρνια, δημιουργια logo αναφέρει το δημοσίευμα. Τα αυτοκίνητα αναζητούν ράμπες εξόδου, αναγνωρίζουν κτίρια και σταματούν απότομα και αλλάζουν ταχύτητα όποτε χρειάζεται.



Σύμφωνα με τον Enderle τα αυτόνομα αυτοκίνητα θα αρχίσουν να κυκλοφορούν μέσα στα επόμενα δύο χρόνια, εκτός κι αν ανακύψουν νομικά ζητήματα, όπως το πώς θα ασφαλίζονται, ή που θα αφορούν ανησυχίες για τη δημόσια Ασφάλεια.



4. Έξυπνα αυτοκίνητα







Ένας τρόπος για να λυθεί το πρόβλημα της μετακίνησης στις μεγάλες πόλεις, είναι να φτιαχτούν αυτοκίνητα πιο μικρά και πιο «έξυπνα».



Πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η BMW και η Nissan, ήδη έχουν βγάλει συμπαγή ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το BMW i3 είναι ήδη διαθέσιμο στην ευρώπη και μπορεί να φρενάρει αυτόματα όταν παίρνετε το πόδι σας από το γκάζι, ενώ δεν καταναλώνει βενζίνη και λειτουργεί για 80-100 μίλια με κάθε «φόρτιση».



5. Δημόσια οχήματα μεταφοράς







Πώς θα σας φαινόταν αν θα μπορούσατε να μπείτε μέσα σε ένα μικρό, ιστοσελιδα κατασκευη δημόσιο όχημα και να πάτε στην άλλη άκρη της πόλης; Αυτό τουλάχιστον σχεδιάζει να κάνει ο δήμος Milton Keynes, λογοτυπο σχεδιασμος βορειοδυτικά του Λονδίνου.



Κάθε τέτοιο όχημα θα χωράει ένα άτομο και θα μεταφέρεται σε προσχεδιασμένη διαδρομή.



Ο άνθρωπος αλληλεπιδρά με το όχημα μέσω μιας οθόνης αφής στο παρμπρίζ. Επιλέγει προορισμό, τι σημαινει ιστοσελιδα ενώ μπορεί να ενημερώνεται για τα νέα της ημέρας και να μπαίνει στο ηλεκτρονικό του ταχυδρομείο. Ακόμη, θα μπορεί να παίζει ηλεκτρονικά παιχνίδια για όσο διαρκεί η διαδρομή. (Παρόμοια οχήματα λειτουργούν ήδη στην Masdar City στο Άμπου Ντάμπι και στο αεροδρόμιο Χίθροου του Λονδίνου, ωστόσο σε αυστηρά ελεγχόμενες περιοχές).



σχεδιασμοσ ιστοσελιδων σχεδιασμοσ ιστοσελιδων Oλα όσα γν<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>

Στις 8 το βράδυ η Apple<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> και πιθανότατα για πρώτη φορά μια φθηνότερη έκδοσή του, η οποία όπως όλα δείχνουν προορίζεται αρχικά για την τεράστια αγορά της ΚίναςΣε λίγες ώρες στις 8 το βράδυ για την Ελλάδα- η Apple<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> και πιθανότατα για πρώτη φορά μια φθηνότερη έκδοσή του, η οποία όπως όλα δείχνουν προορίζεται αρχικά για την τεράστια αγορά της [http://www.%20<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> 5S και 5C, όπως εικάζεται ότι θα ονομαστεί το «φτηνό» μοντέλο, θα παρουσιαστεί και η αναβαθμισμένη έκδοση του λειτουργικού συστήματος για τις φορητές συσκευές της Apple, το iOS 7, αλλά και κάποια ανανεωμένα iPods.



Σε φωτογραφίες που δημοσιεύτ�<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>inCanada φαίνεται το κου�<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>, όπου διακρίνεται ένας μεταλλικός δακτύλιος – κάτι σαν μικροσκοπική κάμερα - μέσα στο κλασικό κεντρικό πλήκτρο. Η αλλαγή αυτή θεωρείται ότι φέρνει την ενσωμάτωση βιομετρικού αισθητήρα, μέσω του οποίου θα αναγνωρίζεται το δακτυλικό αποτύπωμα του χρήστη και έτσι θα είναι περισσότερο αποτελεσματικό το κλείδωμα της συσκευής.







Ο γνωστός πια «πονοκέφαλος», για την πάντα μυστικοπαθή εταιρεία από το Κουπερτίνο, Αυστραλός Sonny Dickson, δημοσίευσε επίσης μια φωτογραφία με όλο το υποσύστημα του επανασχεδιασμένου κεντρικού πλήκτρου, στην οποία διακρίνεται καλύτερα η θεωρούμενη από τους περισσότερους μικροκάμερα, σημειώνοντας πάντως ότι αυτή και μόνο η αλλαγή δεν επιβεβαιώνει ότι την ύπαρξη του αισθητήρα αναγνώρισης δακτυλικών αποτυπωμάτων.



Σε άλλη φωτογραφία που δημοσιεύτηκε στο macrumors.com, υποτίθεται ότι εικονίζεται η πί�<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> 5S και φαίνεται η αλλαγή στο φλας, το οποίο πλέον θα είναι διπλό LED. Φήμες θέλουν σημαντικά βελτιωμένο και τον φωτογρα�<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>. Σύμφωνα μάλιστα με κάποια αναφορά, ίσως η Apple έχει χρησιμοποιήσει τον 13άρι αισθητήρα της Sony για την αναβαθμισμένη κάμερα του 5S.












Σίγουρα ταχύτερος θα είναι �<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>. H ανανεωμένη
εκδοχή της best seller συσκευής της Apple θα ενσωματώνει το τσιπ A7, με 1
Gb RAM και θα είναι διαθέσιμη σε εκδόσεις των 16, 32 και 64 Gb. Η οθόνη
είναι μάλλον βέβαιο ότι θα παραμείνει στις 4 ίντσες, παρά το γεγονός
ότι σύμφωνα με παλαιότερο δημοσίευμα της Wall Street Journal, η Apple –
πιεζόμενη από τον ανταγωνισμ<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>s με οθόνη 6
ιντσών. Πιθανότατα, πάντως, μεγαλύτερης χωρητικότητας θα είναι η
μπαταρία του νέου μοντέλου, σε μια προσπάθεια της Apple να απαντήσει σε
ένα από τα συχνότερα αιτήματα των πελατών της.



Εκτος από τις γνωστές επιλογέ<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> 5S εικάζεται ότι θα είναι πλέον διαθέσιμο και σε χρυσό-σαμπανιζέ.



Οσον <a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> 5C, αυτό λέγεται ότι θα έχει πλαστικό
κέλυφος, σε διάφορα χρώματα, όπως και τα νέα iPods. Ισως να ενσωματώνει
τον επεξεργαστή του 5 (Α6), να έχει κάμερα με αισθητήρα 8 Megapixel και
να είναι διαθέσιμο και σε έκδοση χωρητικότητας 8 Gb. Υπολο<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> θα κοστίζει κάπου ανάμεσα στα 400 και 500 δολάρια.



Τέλος,
το επίσης ανανεωμένο λειτουργικό σύστημα για τις φορητές συσκευές της
Apple, το οποίο είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο πρόσφατο συνέδριο
προγραμματιστών της εταιρείας, θα φέρει διάφορες ουσιαστικές και
σχεδιαστικές βελτιώσεις, θυμίζοντας περισσότερα – σύμφωνα με κάποιες
κακές γλώσσες – το ανταγωνιστικό Android της Google.











σχεδιασμοσ ιστοσ�κόμμακόμματα</a>»

Άσκησε δριμεία επίθεση σε Σαμαρά και Βενιζέλο, ενώ ξεκαθάρισε ότικόμμακόμματα</a>

Απέκλεισεκόμμακόμματα</a> ο Πάνος Καμμένος στη συνέντευξη τύπου που παραχώρησε σήμερα στη ΔΕΘ. «Δεν υπάρχει καμιά πιθκόμμακόμματα</a>», δήλωσε ο Πρόεδρος των Ανεξάρτητων Ελλήνων Πάνος Καμμένος, ενώ σε ερώτηση τι θα πράξει αν έχει να επιλέξει ανάμεσα στον κ. Σαμαρά και στον κ. Τσίπρα δεν απάντησε, λέγοντας «είναι σαν να μου λέτε να παντρευτώ με το στανιό την άλλη εβδομάδα έναν από τους δυο».



Ως προς τα σενάρια εκλογών, σημείωσε ότι είναι πολύ πιθανό σε ενδεχόμενες εκλογές να δημιουργηθεί κυβέρνηση μεγάλου συνασπισμού, απορρ�κόμμακόμματα</a>. «Οι ΑΝΕΛ δεν θα κάνουν σε καμία περίπτωση πίσω στις θέσεις τους. Ωστόσο πιθ�κόμμακόμματα</a> και βουλευτές  για να βγει η χώρα από αυτή την κατάσταση. Εμείς είμαστε έτοιμοι και αύριο το πρωί για εκλογές».

 

Ο κ. Καμμένος εξέφρασε την εκτίμηση ότι οι σχηματισμοί της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ δεν θα υπάρχουν μετά τις εκλογές και εμφανίστηκε βέβαιος ότι τα αποτελέσματα θα είναι τέτ�κόμμακόμματα</a> και βουλευτές για τον σχηματισμό κυβέρνησης, βάζοντας ορισμένες «κόκκινες γραμμές», κυρίως στα εθνικά θέματα.



Κατηγόρησε τον Πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά και τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης και πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ Ευάγγελο Βενιζέλο ότι είπαν «ψέματα» στη ΔΕΘ και είπε ότι ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ Αλέξης Τσίπρας άλλαξε θέση και από την καταγγελία του Μνημονίου τώρα μιλάει για επαναδιαπραγμάτευση. Το κόμμα του επιδιώκει τις εκλογές – όπως είπε - για να αλλάξει το σκηνικό.



«Εμείς λέμε την αλήθεια στο λαό και επιβεβαιωνόμαστε. Κάθε μέρα οι δανειστές επιβάλουν συνεχώς νέα μέτρα με σκοπό να καταργήσουν το εθνικά κυρίαρχο κράτος που λέγεται Ελλάδα»

Άσκησε δριμεία κριτική στον Σαμαρά λέγοντας ότι η παρουσία του στην ΔΕΘ ήταν «one night stand» και προσέθεσε ότι: «ο Σαμαράς το 2011 μιλούσε κατά των μνημονίων και τώρα με τον Βενιζέλο είναι εκτελεστές αυτής της πολιτικής που κατηγορούσαν».



Ο Πρόεδρος των Ανεξάρτητων Ελλήνων πρό ΤΕΙνε μηδενικό ΦΠΑ στα είδη πρώτης ανάγκης, φόρο 1% στις γονικές παροχές, μείωση της φορολογίας κάτω από το 8% για να ανταγωνιστούμε τις γειτονικές χώρες και καθορισμό της τιμής του πετρελαίου στο 1 ευρώ.



Ο κ. Καμμένος παρουσίασε το βασικό πλαίσιο των θέσεων του κόμματος, τις οικονομικές προτάσειςελληνική οικονομίαοικονομία</a>.

«Χρειαζόμαστε ένα αξιόπιστο κράτος. Χάραξη μιας οικονομικής πολιτικής με γνώμονα την ανακούφιση του λαού και έμφαση στην εκπαίδευση. Πρέπει να σταματήσει επιτέλους η εκροή ελλήνων επιστημόνων στο εξωτερικό» σημείωσε ο κ. Καμμένος. Ταυτόχρονα, όπως υποστήριξε, «θέλουμε να ξεκινήσει ο λογιστικός έλεγχος του χρέους, να καταργηθεί το χρέος και να αρχίσει επιτέλους η διεκδίκηση του κατοχικού δανείου».




σχεδιασμοσ logo ιστοσελιδων
source: http://www.newsbeast.gr/technology/arthro/614452/to-mellon-stin-tehnologia-ton-metaforon/

σχεδιασμοσ ιστοσελιδων…